|
|
|
Op
de 42ste aandeelhouders vergadering van Volkswagen kwam Ferdinand
Piëch aanrijden in de nieuwste conceptcar van het Wolfburgse merk.
Deze auto die voorzien is van een 0.3 liter grote 1-cilinder
verbruikt slecht 0.99 liter brandstof op 100 kilometer. Hiermee is
het de zuinigste brandstofauto ter wereld.
In
productie zal de 1L VW niet gaan maar voor de toekomst ziet
Volkswagen er wel wat in.
|
|
Interieur
De
auto biedt plaats aan twee personen die achter elkaar kunnen zitten.
Veel luxe is er niet te vinden, dit alles om gewicht te besparen.
Wel is er, om het achteruitrijden te vergemakkelijken, een
achteruitrijcamera gemonteerd. Schakelen gebeurt m.b.v. een
draaiknop op het dashboard.
|
 |
|
Lichtgewicht
Er
is alles aan gedaan om de slechts 3.65 m lange en 1.25 m brede auto
zo licht mogelijk te maken (290 kg). Zo is de carrosserie, die
gemaakt is van koolstofvezel, niet eens voorzien van een laklaag.
Vandaar ook dit sobere zwart. De luchtweerstand van de 1L Volkswagen
is slechts 0,159. De space-frame constructie van magnesium.
|
 |
Motorisch
Direct
voor de achteras ligt een 0.3 liter 1-cilinder motor met maar 8,5
pk. De auto haalt daarmee een topsnelheid van 120 km/h. Met de 6,5
liter grote brandstoftank kan de auto een afstand van 650 km
afleggen. Dat betekent dus een verbruik van maar 1 op 100.
|
|

<-
Vorige
pagina
|